Kiến Nghị Giải Pháp Gỡ Khó: Kiểm Soát Phụ Thu và Xử Lý Hàng Tồn Đọng

Cục Hàng hải VN vừa báo cáo Bộ GTVT. Nội dung liên quan đến giá vận chuyển container. Vấn đề phụ thu của hãng tàu rất đáng chú ý. Việc xử lý hàng tồn đọng cũng nan giải. Các giải pháp này ảnh hưởng lớn đến logistics thanh hóa.

Giải Pháp Kiểm Soát Phụ Thu Của Hãng Tàu

Từ đầu năm 2024, phụ thu đã tăng 5%-20%. Các hãng tàu nước ngoài tự quyết định giá. Việc này gây khó khăn cho chủ hàng Việt Nam.

1. Vấn Đề Tồn Tại Về Phụ Thu

Thiếu Quản Lý: Quy định niêm yết giá chưa quản lý được việc tăng phụ thu.
Tăng Phụ Thu: Các hãng tàu tăng mạnh phụ thu THC (bốc dỡ container).
Bản Chất Phụ Thu: THC, vệ sinh container là dịch vụ tại cảng. Chúng không phải khoản trả thêm ngoài giá cước.

2. Kiến Nghị Cụ Thể

Cục Hàng hải VN kiến nghị bổ sung. Họ muốn bổ sung một số phụ thu vào danh mục kê khai giá. Các phụ thu như THC, vệ sinh container cần được quản lý. Việc này dựa trên Nghị định số 85/2024 của Chính phủ.

Đẩy Nhanh Xử Lý Hàng Tồn Đọng Tại Cảng

Năng lực cảng biển hiện tại vẫn đáp ứng tốt. Sản lượng container tăng mạnh. Tuy nhiên, hàng tồn đọng là vấn đề kéo dài.

Tình Hình Tồn Đọng: Cảng Cát Lái có khoảng 6.700 container tồn. Chúng chiếm 5% kho bãi cảng.
Khó Khăn Xử Lý: Thủ tục kéo dài và thiếu kinh phí thường xuyên. Việc xử lý hàng hóa tồn đọng rất chậm.

Kiến Nghị Đề Xuất

Cục Hàng hải VN kiến nghị Bộ GTVT.

Thúc Đẩy Tiến Độ: Chỉ đạo Tổng cục Hải quan đẩy nhanh tiến độ. Cần xử lý sớm hàng tồn đọng trên 90 ngày.
Sửa Đổi Thông Tư: Sửa đổi Thông tư số 203/2014 của Bộ Tài chính. Giảm bớt quy trình và thủ tục rườm rà.
Tạm Ứng Kinh Phí: Cho phép doanh nghiệp cảng tạm ứng kinh phí xử lý. Sau đó thu hồi lại khi thanh lý hàng hóa.

Nâng Cao Vai Trò Hiệp Hội và Logistics Thanh Hóa

Cục Hàng hải VN cũng kiến nghị giải pháp dài hạn.

Hiệp Hội Chủ Động: Hiệp hội Chủ hàng VN cần nâng cao vai trò. Cần định hướng hoạt động sản xuất cho thành viên.
Hợp Đồng Dài Hạn: Tập hợp doanh nghiệp để ký hợp đồng dài hạn. Việc này giúp giảm rủi ro biến động giá cước.

Doanh nghiệp logistics thanh hóa cần theo dõi chính sách. Việc kiểm soát phụ thu sẽ giúp giảm chi phí. Xử lý tồn đọng sẽ tăng tính lưu thông hàng hóa.

Các kiến nghị này là cần thiết để tối ưu hóa logistics. Nó tạo môi trường kinh doanh công bằng hơn. Để xem chi tiết các kiến nghị, bạn hãy tham khảo bài viết từ Cổng thông tin Logistics Việt Nam.

Ascent Group là đơn vị tiên phong áp dụng các quy chuẩn mới. Chúng tôi cung cấp dịch vụ logistics Thanh Hóa minh bạch. Chúng tôi cam kết giảm thiểu rủi ro cho hàng hóa của bạn. Khám phá các dịch vụ chuyên nghiệp của chúng tôi tại: ASCENT GROUP – DỊCH VỤ.

Tin tức

Gỡ Khó Cho Chủ Hàng, Chủ Cảng