Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC) đang được xem là một trong những tuyến kết nối chiến lược giúp thúc đẩy thương mại và logistics của khu vực Đông Nam Á. Tuyến hành lang này đi qua Myanmar, Thái Lan, Lào và kết thúc tại Đà Nẵng (Việt Nam), tạo ra trục giao thương quan trọng nối Thái Bình Dương với khu vực lục địa Đông Nam Á.
Đối với Việt Nam, EWEC không chỉ giúp mở rộng thị trường xuất nhập khẩu mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ thống vận tải, logistics và chuỗi cung ứng liên quốc gia.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng các đại biểu chụp ảnh lưu niệm. Ảnh: XUÂN QUỲNH
Miền Trung – cửa ngõ logistics của hành lang Đông – Tây
Khu vực miền Trung, đặc biệt là Đà Nẵng, đang nổi lên như trung tâm logistics của tuyến hành lang này. Với lợi thế cảng biển, sân bay quốc tế và hệ thống giao thông kết nối Bắc – Nam, khu vực này được xem là điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, nguồn hàng tại miền Trung vẫn còn hạn chế và hạ tầng logistics chưa đồng bộ. Sự liên kết giữa các cảng biển, sân bay và trung tâm logistics vẫn cần được cải thiện để khai thác hết tiềm năng của hành lang kinh tế Đông – Tây.
Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ
Mặc dù tuyến EWEC đã được kết nối từ nhiều năm trước, hoạt động logistics trên tuyến này vẫn chưa phát huy hết hiệu quả. Một trong những nguyên nhân là chi phí vận tải đường bộ còn cao, thời gian thông quan tại các cửa khẩu còn kéo dài và thủ tục vận tải xuyên biên giới chưa thật sự thuận lợi.
Ngoài ra, việc thiếu nguồn hàng hai chiều cũng khiến chi phí vận tải tăng, làm giảm sức hấp dẫn của tuyến vận tải này đối với doanh nghiệp logistics.
Ông Trần Thanh Hải chia sẻ. Ảnh: XUÂN QUỲNH
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics khu vực
Nhiều chuyên gia cho rằng việc phát triển khu thương mại tự do và hạ tầng logistics hiện đại tại Đà Nẵng sẽ là cú hích quan trọng để thúc đẩy hành lang kinh tế Đông – Tây. Khi hạ tầng cảng biển, sân bay và kho bãi được nâng cấp, khu vực này có thể trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa của cả khu vực.
Nếu được khai thác hiệu quả, hành lang kinh tế Đông – Tây không chỉ giúp thúc đẩy thương mại giữa các quốc gia mà còn mở ra cơ hội lớn cho ngành logistics và vận tải hàng hóa của Việt Nam.
Cơ hội cho doanh nghiệp logistics Việt Nam
Sự phát triển của EWEC sẽ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp logistics mở rộng dịch vụ vận tải xuyên biên giới, kết nối chuỗi cung ứng giữa Việt Nam và các nước trong khu vực.
Tại Việt Nam, các doanh nghiệp logistics đang tận dụng cơ hội này để phát triển dịch vụ như:
-
vận tải Bắc Nam
-
vận chuyển hàng hóa liên tỉnh
-
vận tải container
-
logistics cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Những giải pháp vận tải linh hoạt từ các đơn vị logistics chuyên nghiệp như Ascent Group Logistics sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo chuỗi cung ứng ổn định trong bối cảnh thương mại khu vực ngày càng mở rộng.
vận tải Bắc Nam → https://ascentgroup.vn/van-tai-bac-nam
vận chuyển hàng hóa → https://ascentgroup.vn/dich-vu-van-chuyen-hang-hoa
dịch vụ logistics → https://ascentgroup.vn/dich-vu-logistics
Ascent Group Logistics → https://ascentgroup.vn
thuê xe tải → https://ascentgroup.vn/thue-xe-tai
