Đồng hồ điểm 16 giờ 30 phút chiều thứ Sáu. Thềm dock xưởng may rơi vào tình trạng khẩn cấp. Lô hàng may mặc xuất khẩu sắp đến giờ hạ bãi. Dàn xe tải thùng kín Thanh Hóa đã đỗ sẵn tại cửa kho. Tất cả sẵn sàng lăn bánh hướng về Cảng Hải Phòng.

1. Áp lực giờ cut-off Cảng Hải Phòng và sự cố tem mã PO

Bộ phận kiểm định chất lượng phát hiện sự cố nghiêm trọng. Chính vì thế, toàn bộ dây chuyền đóng hàng phải dừng lại ngay.

Mã PO dán trên kiện hàng bị in sai thông tin. Tuy nhiên, hàng đã nằm gọn trong khoang xe tải. Doanh nghiệp đối mặt nguy cơ trễ giờ cut-off Cảng Hải Phòng.

Hàng hóa bị rớt tàu sẽ gây thiệt hại tài chính rất lớn. Hơn nữa, uy tín hợp đồng quốc tế sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Do đó, việc dán lại tem nhãn là yêu cầu bắt buộc.

2. Hàng carton rời phải bốc dỡ hoàn toàn bằng tay

Đơn hàng xuất khẩu lần này là các thùng carton hàng rời. Vì vậy, nhà máy không thể sử dụng xe nâng hay pallet.

Từng kiện carton đều phải bốc dỡ bằng sức người. Đồng thời, đội bốc xếp kho đã kiệt sức sau ca dài. Khối lượng hàng carton cần xử lý lại quá lớn.

Thời gian chạy xe về Cảng Hải Phòng đang cạn dần. Chính vì thế, ban lãnh đạo nhà máy phải tìm giải pháp khẩn cấp. Mọi nguồn lực cần được huy động ngay lập tức.

3. Khối văn phòng nhà máy chung sức ra thềm dock chi viện

Loa nội bộ nhà máy phát đi thông báo khẩn. Ban giám đốc kêu gọi sự hỗ trợ từ khối văn phòng.

  • Nhân viên kế toán tạm gác lại bảng tính và hóa đơn.

  • Chuyên viên nhân sự nhanh chóng di chuyển ra thềm dock.

  • Đội ngũ hành chính xắn tay áo tham gia bốc hàng.

Mọi người xếp thành một hàng dài liên tục. Nhờ vào đó, từng thùng carton được chuyền tay nhau thoăn thoắt. Mồ hôi ướt đẫm lưng áo nhưng tinh thần rất quyết tâm. Dây chuyền dán lại tem nhãn hoạt động hết công suất.

4. Bác tài xe tải thùng kín Ascent trực tiếp hỗ trợ kỹ thuật

Bác tài xe tải thùng kín Thanh Hóa không đứng ngoài cuộc. Anh lập tức tắt máy xe và bước xuống phụ bốc dỡ.

Bác tài trực tiếp đứng trong khoang xe để xếp hàng. Hơn nữa, anh hướng dẫn kỹ thuật khóa góc thùng carton. Cách xếp so le giúp kiện hàng không bị xô lệch trên đường.

Sàn xe khô ráo bảo vệ tối đa hàng dệt may xuất khẩu. Vì thế, chất lượng thùng carton được giữ nguyên vẹn 100%. Tinh thần đồng hành nâng cao uy tín dịch vụ vận tải Thanh Hóa.

5. Đội ngũ vận hành mở luồng ưu tiên tại Cảng Hải Phòng

Văn phòng điều phối Ascent Group lập tức triển khai nghiệp vụ. Đội ngũ Ops chủ động dọn đường thủ tục từ xa.

[Dán Lại Mã PO] ➔ [Đồng Bộ Manifest Điện Tử] ➔ [Mở Luồng Cảng Hải Phòng] ➔ [Hạ Bãi Đúng Giờ]

Dữ liệu manifest chỉnh sửa được gửi thẳng đến Cảng Hải Phòng. Đồng thời, tổ hiện trường tại cảng đăng ký sẵn vị trí hạ bãi.

Hệ thống định vị GPS liên tục cập nhật lộ trình di chuyển. Nhờ vào đó, lái xe dễ dàng tránh các điểm ùn tắc giao thông. Năng lực tiếp vận số khẳng định thương hiệu logistics Thanh Hóa.

6. Về đích an toàn và bài học về tinh thần đồng đội

Thùng carton cuối cùng được nạp vào lòng xe lúc 18 giờ 15 phút. Cửa thùng kín bọc thép được đóng chặt và niêm phong cẩn thận.

Chiếc xe nhanh chóng bứt tốc hướng về phía thành phố cảng. Vì vậy, xe cập cổng bãi giám sát Cảng Hải Phòng rất sớm.

Toàn bộ kiện hàng được hạ bãi trước giờ cut-off 45 phút. Sự cố được giải quyết trọn vẹn nhờ sự đồng lòng tuyệt đối. Dòng vận chuyển hàng may mặc được đảm bảo an toàn tuyệt đối. Ascent Group cam kết luôn đồng hành cùng mọi nhà máy.

Xem thêm

📞 Hotline tư vấn vận tải và xử lý sự cố 24/7: 0942 422 777

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *